{"id":3562,"date":"2026-06-16T18:33:59","date_gmt":"2026-06-16T21:33:59","guid":{"rendered":"https:\/\/diadianews.com\/index.php\/2026\/06\/16\/minas-gerais-acelera-investimentos-em-rodovias-e-pontes-com-carteira-superior-a-r-118-bilhoes\/"},"modified":"2026-06-16T18:33:59","modified_gmt":"2026-06-16T21:33:59","slug":"minas-gerais-acelera-investimentos-em-rodovias-e-pontes-com-carteira-superior-a-r-118-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/diadianews.com\/index.php\/2026\/06\/16\/minas-gerais-acelera-investimentos-em-rodovias-e-pontes-com-carteira-superior-a-r-118-bilhoes\/","title":{"rendered":"Minas Gerais acelera investimentos em rodovias e pontes com carteira superior a R$ 11,8 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"
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Estado amplia recupera\u00e7\u00e3o da malha vi\u00e1ria e moderniza mais de 2,1 mil obras de arte especiais, como pontes, viadutos e passarelas<\/em><\/p>\n

Minas Gerais vive um dos maiores ciclos de investimentos em infraestrutura rodovi\u00e1ria das \u00faltimas d\u00e9cadas. O conjunto de obras executadas e planejadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) re\u00fane projetos de recupera\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de interven\u00e7\u00f5es em Obras de Arte Especiais (OAEs), como pontes, viadutos e passarelas. Entre 2019 e 2026, os investimentos somam cerca de R$ 7,1 bilh\u00f5es. Atualmente, o Estado contabiliza 1.731 OAEs distribu\u00eddas em aproximadamente 22 mil quil\u00f4metros de rodovias pavimentadas.<\/p>\n

J\u00e1 o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prev\u00ea investimentos de R$ 4,7 bilh\u00f5es em rodovias federais mineiras em 2026. A malha sob responsabilidade do \u00f3rg\u00e3o re\u00fane 452 OAEs ao longo de 4.750 quil\u00f4metros de estradas. Desse total, aproximadamente R$ 675 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados a servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Para o CEO da Orguel, S\u00e9rgio Guerra, a manuten\u00e7\u00e3o deve ocupar posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica nas pol\u00edticas p\u00fablicas de infraestrutura. \u201cSe as interven\u00e7\u00f5es n\u00e3o forem realizadas no tempo certo, corremos o risco de perder um patrim\u00f4nio constru\u00eddo ao longo de d\u00e9cadas. Hoje existem t\u00e9cnicas, m\u00e9todos e equipamentos capazes de tornar essas obras mais seguras, eficientes e economicamente vi\u00e1veis\u201d, afirmou.<\/p>\n

Segundo ele, os investimentos anunciados pelos diferentes entes p\u00fablicos s\u00e3o fundamentais para consolidar uma pol\u00edtica cont\u00ednua de conserva\u00e7\u00e3o. \u201cA manuten\u00e7\u00e3o precisa ser planejada e peri\u00f3dica. N\u00e3o pode ocorrer apenas depois de um evento cr\u00edtico, quando os custos aumentam e a recupera\u00e7\u00e3o se torna muito mais complexa\u201d, disse.<\/p>\n

Infraestrutura em debate<\/strong><\/p>\n

O cen\u00e1rio foi discutido nesta ter\u00e7a-feira (16\/6), em Belo Horizonte, durante o evento Infraestrutura 2027-2030: Investimentos e Desafios, promovido pela Orguel com apoio do Sindicato da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o Pesada no Estado de Minas Gerais (Sicepot-MG). O encontro reuniu gestores p\u00fablicos, empres\u00e1rios e especialistas para debater investimentos, conserva\u00e7\u00e3o preventiva e novas tecnologias aplicadas \u00e0s OAEs.<\/p>\n

Segundo o engenheiro Carlos Henrique Siqueira, professor e uma das principais refer\u00eancias brasileiras em engenharia de pontes e obras de infraestrutura, o pa\u00eds ainda carece de uma pol\u00edtica permanente de conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cO Brasil n\u00e3o tem cultura de manuten\u00e7\u00e3o de pontes. A manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica custa muito menos do que uma interven\u00e7\u00e3o emergencial, quando os problemas j\u00e1 se agravaram. Estados, munic\u00edpios e Uni\u00e3o t\u00eam a responsabilidade de preservar essas estruturas, que representam um patrim\u00f4nio p\u00fablico de enorme valor econ\u00f4mico e social\u201d, afirmou Siqueira, considerado o \u201cpai\u201d da Ponte Rio-Niter\u00f3i.<\/p>\n

Novas tecnologias ampliam seguran\u00e7a e produtividade<\/strong><\/p>\n

A evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica tem transformado a forma como s\u00e3o executadas as obras de constru\u00e7\u00e3o, inspe\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de pontes e viadutos. M\u00e9todos que exigiam interdi\u00e7\u00f5es prolongadas ou estruturas de apoio no solo v\u00eam sendo substitu\u00eddos por sistemas suspensos, capazes de reduzir o tempo de execu\u00e7\u00e3o e ampliar a seguran\u00e7a dos trabalhadores.<\/p>\n

Entre as solu\u00e7\u00f5es empregadas no setor est\u00e1 o Sistema de Acesso Suspenso QuikDeck, utilizado pela Orguel em obras de infraestrutura em diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds. A plataforma modular permite a execu\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os sob pontes e viadutos sem necessidade de apoio no solo, oferecendo piso plano, r\u00edgido e est\u00e1vel para as equipes.<\/p>\n

\u201cO desafio da infraestrutura exige solu\u00e7\u00f5es que aliem seguran\u00e7a, produtividade e menor impacto para a popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou S\u00e9rgio Guerra.<\/p>\n

A tecnologia j\u00e1 foi aplicada em empreendimentos como a constru\u00e7\u00e3o da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai, a manuten\u00e7\u00e3o da Terceira Ponte, no Esp\u00edrito Santo, e a revitaliza\u00e7\u00e3o da Ponte Herc\u00edlio Luz, em Florian\u00f3polis, entre outras centenas de manuten\u00e7\u00f5es\/constru\u00e7\u00f5es de OAE\u2019s j\u00e1 realizadas.<\/p>\n

Imagens relacionadas<\/p>\n

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S\u00e9rgio Guerra, CEO da Orguel
Divulga\u00e7\u00e3o\/Orguel<\/em>
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S\u00e9rgio Guerra, CEO da Orguel
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Gestores p\u00fablicos, empres\u00e1rios e especialistas reunidos no evento
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Evento Infraestrutura 2027-2030 em Belo Horizonte
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Professor Carlos Henrique Siqueira
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Opera\u00e7\u00e3o com o Sistema de Acesso Suspenso QuikDeck n\u00e3o interfere no fluxo de ve\u00edculos abaixo do viaduto
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Sistema de Acesso Suspenso QuikDeck na Terceira Ponte, a mais de 70 metros de altura, entre Vila Velha e Vit\u00f3ria
Divulga\u00e7\u00e3o\/Orguel<\/em><\/p>\n

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Dermeval Milanez<\/strong>
Link Comunica\u00e7\u00e3o Empresarial<\/strong><\/p>\n

dermeval.milanez@linkcomunicacao.com.br<\/a>
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