{"id":9405,"date":"2026-09-12T18:07:56","date_gmt":"2026-09-12T21:07:56","guid":{"rendered":"http:\/\/diadianews.com\/index.php\/2026\/09\/12\/brasileiros-querem-ia-nos-carros-mas-ainda-resistem-a-direcao-autonoma-revela-pesquisa-da-webmotors\/"},"modified":"2026-09-12T18:07:56","modified_gmt":"2026-09-12T21:07:56","slug":"brasileiros-querem-ia-nos-carros-mas-ainda-resistem-a-direcao-autonoma-revela-pesquisa-da-webmotors","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/diadianews.com\/index.php\/2026\/09\/12\/brasileiros-querem-ia-nos-carros-mas-ainda-resistem-a-direcao-autonoma-revela-pesquisa-da-webmotors\/","title":{"rendered":"Brasileiros querem IA nos carros, mas ainda resistem \u00e0 dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, revela pesquisa da Webmotors"},"content":{"rendered":"
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Estudo do Webmotors Autoinsights mostra que metade dos consumidores demonstra interesse pela tecnologia embarcada, mas apenas 12% confiariam totalmente a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo \u00e0 intelig\u00eancia artificial<\/em><\/p>\n

S\u00e3o Paulo, setembro de 2026 \u2013<\/strong> A intelig\u00eancia artificial j\u00e1 desperta interesse dos consumidores brasileiros na hora de escolher um ve\u00edculo, mas a confian\u00e7a na tecnologia ainda encontra limites quando o assunto \u00e9 assumir o controle da dire\u00e7\u00e3o. \u00c9 o que mostra uma pesquisa do Webmotors Autoinsights, ferramenta que fornece dados sobre o mercado automotivo brasileiro, realizada com 1,6 mil brasileiros que acessaram a plataforma em busca de um ve\u00edculo no m\u00eas de agosto.<\/p>\n

O levantamento aponta que 51% dos entrevistados t\u00eam interesse em ve\u00edculos equipados com recursos de intelig\u00eancia artificial, sendo 22% muito interessados e 29% interessados. Ao mesmo tempo, apenas 12% afirmam confiar na tecnologia para conduzir o ve\u00edculo de forma totalmente aut\u00f4noma, sem a presen\u00e7a de um motorista.<\/p>\n

Os resultados indicam que o consumidor brasileiro v\u00ea a IA mais como uma ferramenta de apoio do que como substituta do motorista. Enquanto 60% confiariam na tecnologia para tarefas consideradas simples, como sugest\u00f5es de rotas e ajustes de conforto, e 37% aceitariam sua atua\u00e7\u00e3o em sistemas de seguran\u00e7a, como frenagem autom\u00e1tica e alertas de colis\u00e3o, a dire\u00e7\u00e3o totalmente aut\u00f4noma aparece entre as fun\u00e7\u00f5es menos desejadas pelos entrevistados.<\/p>\n

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Quando questionados sobre as aplica\u00e7\u00f5es mais \u00fateis da intelig\u00eancia artificial nos autom\u00f3veis, os participantes priorizaram recursos ligados \u00e0 prote\u00e7\u00e3o e \u00e0\u00a0manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Alertas de seguran\u00e7a para evitar acidentes foram citados por 45% dos respondentes, seguidos pelo diagn\u00f3stico preventivo de problemas mec\u00e2nicos (44%) e pelas sugest\u00f5es inteligentes de rotas (34%). Em contraste, apenas 10% apontaram a dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma como uma das funcionalidades mais relevantes.<\/p>\n

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A pesquisa tamb\u00e9m mostra que o conhecimento sobre intelig\u00eancia artificial j\u00e1 est\u00e1 consolidado entre os consumidores. Mais da metade dos entrevistados (54%) afirma entender bem ou j\u00e1 utilizar ferramentas de IA, enquanto 30% dizem saber do que se trata. Apenas 8% declararam nunca ter ouvido falar sobre a tecnologia.<\/p>\n

Apesar do interesse crescente, os consumidores ainda demonstram sensibilidade em rela\u00e7\u00e3o ao custo. Segundo o levantamento, 57% n\u00e3o estariam dispostos a pagar nenhum valor adicional para ter recursos de intelig\u00eancia artificial embarcados no ve\u00edculo. Entre aqueles que aceitariam um acr\u00e9scimo de pre\u00e7o, 20% pagariam at\u00e9 5% a mais.<\/p>\n

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\u201cA intelig\u00eancia artificial est\u00e1 deixando de ser uma tecnologia do futuro para se tornar um recurso esperado pelos consumidores. Os resultados da nossa pesquisa sugerem que, para o consumidor brasileiro, o valor da intelig\u00eancia artificial nos autom\u00f3veis est\u00e1 principalmente na seguran\u00e7a, na praticidade e na preven\u00e7\u00e3o de problemas, e n\u00e3o na promessa de ve\u00edculos totalmente aut\u00f4nomos. Al\u00e9m disso, a tecnologia tende a ser percebida como um atributo esperado dos carros do futuro, e n\u00e3o como um item pelo qual o p\u00fablico pretende pagar separadamente\u201d<\/em>, comenta Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors<\/strong>.<\/p>\n

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Jaqueline Nunes<\/strong>
jaqueline.nunes@rpmacomunicacao.com.br<\/a>
(11) 5501-4655<\/p>\n

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