F1: Leclerc deixa ‘zica’ para trás e vence pela primeira vez o GP de Mônaco

Foto: XPB Images F1 Gabriel Gavinelli | 26/05/2024 – 12:27

Charles Leclerc venceu o Grande Prêmio de Mônaco deste domingo (26), realizado nas ruas de Monte Carlo. Foi a primeira vitória em casa do monegasco, que superou a falta de sorte no Principado para garantir o lugar mais alto do pódio. Oscar Piastri, da McLaren, e Carlos Sainz, companheiro de equipe de Leclerc na Ferrari, completaram o pódio na segunda e terceira posição, respectivamente.

Lando Norris, da McLaren, até tentou ultrapassar Sainz na briga pela última posição do pódio, mas sem sucesso teve que se contentar com a P4. George Russell sofreu ataques do líder da temporada Max Verstappen e recebeu a bandeira quadriculada na quinta posição, menos de dois segundos à frente do piloto da Red Bull.

Falando em Red Bull, Sergio Perez se envolveu em um grande acidente na primeira volta da corrida. O mexicano saiu lento da Sainte Devote e permitiu que Kevin Magnussen colocasse por fora na subida do Cassino. Ambos se tocaram e Perez foi direto para o muro, trazendo a bandeira vermelha e uma interrupção de mais de 40 minutos no GP. Nico Hulkenberg, no outro Haas, também foi atingido e os três abandonaram a corrida.

Lewis Hamilton terminou na sétima posição, pouco mais de um segundo atrás de Verstappen. Yuki Tsunoda (RB), Alexander Albon (Williams) e Pierre Gasly (Alpine) completaram a zona de pontuação. Gasly sobreviveu a um ataque de seu companheiro de equipe para garantir um ponto na tabela, depois que Esteban Ocon tentou uma manobra desastrosa sobre o compatriota na primeira volta.

A corrida

Charles Leclerc largou bem e manteve a liderança. Sainz tentou passar por Piastri na Sainte Devote, sem sucesso. O espanhol ainda teve um furo nos pneus.

Lá atrás, Perez e Magnussen protagonizaram um acidente impressionante. Saindo da primeira curva, Perez perdeu velocidade e Magnussen tentou por fora, mas sem espaço. Como resultado, Magnussen arrastou Perez na pista que acabou batendo violentamente nas proteções e destruindo seu RB20. Hulkenberg também foi atingido. A bandeira vermelha foi agitada e a corrida paralisada por 40 minutos aproximadamente.

Antes disso, Gasly e Ocon se encontraram na entrada do túnel. Gasly tinha a preferência, mas Ocon mergulhou por dentro desesperadamente e acabou com danos no seu Alpine. Depois da primeira volta, apenas 16 pilotos continuavam na corrida. Ocon, Hulkenberg, Perez e Magnussen abandonaram na volta 1. Ambos incidentes foram investigados pelos comissários. Ocon vai perder cinco posições no grid da próxima corrida. A batida entre Perez e Magnussen foi considerada incidente de corrida.

Na janela, todos os pilotos trocaram seus compostos e não teriam mais a obrigatoriedade do pit-stop durante a corrida. Leclerc, Sainz, Piastri e Norris largaram com médios e trocaram para os duros antes da relargada. Para Russell, Verstappen e Hamilton foi o contrário.

Na relargada, Leclerc manteve a P1, seguido por Piastri e Sainz. Norris e Russell completavam os cinco primeiros. Verstappen vinha logo atrás, seguido por Hamilton. Tsunoda, Albon e Gasly completavam a zona de pontuação.

Piastri se manteve menos de um segundo de Piastri por mais de 20 voltas, enquanto Sainz pressionava o piloto da McLaren. Um pouco mais atrás, a Mercedes pedia para Russell diminuir a pressão sobre Norris e poupar pneus.

Na metade da corrida, Leclerc tinha mais de dois segundos de vantagem para Piastri, que mantinha a mesma distância de Sainz. Norris se juntou ao pelotão, muito próximo de Sainz, com a possibilidade de uso do DRS.

Na volta 50, Stroll – que já tinha feito mais uma parada para pneus novos na volta 41 – tocou no guard rail e teve o pneu traseiro esquerdo furado. O canadense conseguiu levar seu AMR24 aos boxes e voltou com pneus macios.

Hamilton fez uma parada na volta 52 e voltou com pneus duros novos na mesma posição, na P7. A distância para Verstappen era de mais de 20 segundos. A Red Bull reagiu na volta seguinte e chamou Verstappen aos boxes. O tricampeão colocou os pneus duros para evitar um atque de Hamilton.

Bottas protagonizou a primeira ultrapassagem na pista da corrida. Na descida do Cassino, o piloto da Sauber colocou por fora e levou a melhor sobre Sargeant. A briga valia a 13ª posição.

Com pneus novos, Hamilton fez a melhor volta da corrida – que era do Bottas. O heptacampeão perseguia Verstappen, mas tinha dois segundos de desvantagem para o holandês.

Na volta 56, Sainz diminuiu o ritmo na tentativa de pressionar Norris. A ideia era não deixar que Norris abrisse vantangem suficiente para um pit-stop. Russell estava 18 segundos atrás e diferença para Norris caia volta a volta.

Alguns giros depois, Verstappen pressionava Russell pela quinta posição. Com pneus novos, o piloto da Red Bull era muito mais rápido do que o britânico e podia usar o DRS na reta de Monte Carlo. Apesar disso, Russell se defendia muito bem e evitava os ataques do tricampeão.

A Fórmula 1 retorna entre os dias 7 e 9 de junho com o Grande Prêmio do Canadá.

Fórmula 1

1) Max Verstappen, 161 pts
2) Charles Leclerc, 113
3) Sergio Pérez, 107
4) Lando Norris, 101
5) Carlos Sainz, 93
6) Oscar Piastri, 53
7) George Russell, 44
8) Lewis Hamilton, 35
9) Fernando Alonso, 33
10) Yuki Tsunoda, 15

O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ todas as atividades do GP de Mônaco com o jornalista Rodrigo França.